Boyasız Göçük Düzeltme ve Dolu Hasarı Tamiri
Boyasız Göçük Düzeltme ve Dolu Hasarı Tamiri

Boyasız Göçük Düzeltme,Dolu Hasarı tamiri, Göçüksan
Boyasız Göçük Düzeltme,Dolu Hasarı tamiri, Göçüksan
Sanayi Çarşısı Dekor Sokak No: 24/C
Eskişehir
0532 348 19 80
 Hava Durumu
ESKISEHIR

 Haber
Günde kaç çay satılıyor acaba?
DİN HİZMETLERİ UZMANLARI GÖREVİNE BAŞLADI
Yeni NISSAN JUKE
Bitmeyen Yol: 2 YILDIR KIRSALDA YOL ÇİLESİ
ZABITA EKİPLERİ DENETİMLERİ SIKLAŞTIRDI
"Finansal Düzenleme" YÜKLENİYOR
SARICAİLYAS KÖYÜ CAMİ DUALARLA İBADETE AÇILDI
MICHELIN LTX Force, Türkiye Rallisi’nde Sahneye Çıkıyor
O İddialarla İlgili Açıklama Yapıldı
Kısa Sürede Onarılabiliyormuş.. TEHLİKELİ DURUM DÜZELTİLDİ
 
 


 Haber
 
Lastiklerin Ömrünü Uzatacak İpuçları
14.08.2019 

Aşınmış lastikleriyle de performans ve güvenli sürüşten ödün vermeyen dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin, lastiklerin uzun ömürlü kullanılabilmesi için kullanıcılara önerilerde bulundu.

Dünyanın en büyük lastik üreticisi Michelin, hem çevre hem de maliyet faktörlerini düşünerek, uzun ömürlü lastik teknolojilerini müşterileriyle buluşturuyor. Lastiklerin yasal sınır olan 1.6 mm’ye kadar kullanılması gerektiğini savunan Michelin, lastiklerin fiziksel, çevresel ve insan faktörü olmak üzere üç ana kategorideki faktörden zarar gördüğünü belirtiyor.
Aşınma, hasar, yol şartlarından zarar gören lastiklerin kilometre ömrünün önemli ölçüde azaldığını belirten Michelin, lastik yüzeyinde, yanaklarında meydana gelen kesik, yırtık ve şişlikler nedeniyle ömrünü tamamlayan lastiğin, yol ve yolcu güvenliği için bir tehdit unsuru olduğunun altını çiziyor.

En büyük düşman, insan
Lastiğin ömrünü tehdit eden bir diğer faktör ise insan faktörü olarak ön plana çıkıyor. Lastiğin rutin kontrollerinin yapılmaması, doğru lastik hava basıncında tutulmaması, patlak şekilde kullanılmış bir lastiğin yeniden şişirilmesi lastik ömrünü doğrudan etkiliyor. Ayrıca farklı tipteki lastiklerin eşzamanlı olarak kullanılması, ani hızlanma ve frenlemeye bağlı kullanış biçimleri, jant ve lastiğin ebatlarının eşleşmemesi, mevsime göre lastik kullanılmaması, balans ayarının yapılmaması nedeniyle lastikler, direksiyon hâkimiyetinin kaybedilmesine neden oluyor.

Hava koşulları; aşırı sıcaklık, yağmur, kar, buz, yağ ve gres yağı gibi çevresel faktörlerden de olumsuz etkilenen lastiklerin kilometre ömrü önemli ölçüde azalıyor.

 

Gönderen: haber
4086 defa okundu 
 


Güncel
Günde kaç çay satılıyor acaba?
DİN HİZMETLERİ UZMANLARI GÖREVİNE BAŞLADI
Bitmeyen Yol: 2 YILDIR KIRSALDA YOL ÇİLESİ
ZABITA EKİPLERİ DENETİMLERİ SIKLAŞTIRDI
"Finansal Düzenleme" YÜKLENİYOR

 

 
Otomobil-Motorsiklet
Yeni NISSAN JUKE
MICHELIN LTX Force, Türkiye Rallisi’nde Sahneye Çıkıyor
Yeni Renault Captur Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılıyor
HURDA ARAÇTA ÖTV İNDİRİMİ YIL SONUNDA BİTİYOR
Ford, en yeni elektrikli ve hibrit araç modellerini Frankfurt’ta tanıttı

 
Ziyaretçi: 1336480 - Hit: 1355385