Boyasız Göçük Düzeltme ve Dolu Hasarı Tamiri
Boyasız Göçük Düzeltme ve Dolu Hasarı Tamiri

Boyasız Göçük Düzeltme,Dolu Hasarı tamiri, Göçüksan
Boyasız Göçük Düzeltme,Dolu Hasarı tamiri, Göçüksan
Sanayi Çarşısı Dekor Sokak No: 24/C
Eskişehir
0532 348 19 80
 Hava Durumu
ESKISEHIR

 Haber
“3 Aralık Dünya Engelliler Günü” Münasebetiyle Öğrenciler, Vali Ayyıldız’ı Ziyaret Etti
Koronavirüs salgınında yeni vaka sayısı 32 bin 381
SİVRİHİSAR DÖVME SUCUĞU VE HÖŞMERİM TATLISI TESCİLLENDİ
Vali Erol Ayyıldız’ın 3 Aralık Dünya Engelliler Günü Mesajı
Ulaşım Saatlerine Değişti: Tramvay ve Otobüs Sefer Saatleri
Keşke Bizim Olsa! KORONA HASTALARINA VİTAMİN DESTEĞİ
Türkiye otomotiv sanayinin elektrikli dönüşümünde büyük adım
Yeni Kısıtlama ve Tedbirler Genelgeleri Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
Koronavirüs salgınında yeni vaka sayısı 31 bin 923
Valilikten Eskişehir’de mesai saatleri düzenleme duyurusu
 
 


 Haber
 
LPG’Lİ ARAÇ SAHİPLERİ KIŞ BAKIMINDA NELERE DİKKAT ETMELİ?
22.11.2020 

Kış şartları ülkemizde iyiden iyiye hissedilmeye başlandı. Hava sıcaklarının düşmesiyle araçlarımız kışa uygun ekipmanlara ve bakıma ihtiyaç duyuyor. LPG’li araçların ise daha farklı ihtiyaçları doğabiliyor. Hava – yakıt karışımının soğuk havada değişiklik gösterdiğini belirten BRC Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “LPG’li araçlar kışın yakıt-hava karışımının yeniden düzenlenmesine ihtiyaç duyarlar. BRC sistemleri aracın sensörlerinden aldığı verileri benzin ECU’su üzerinden otomatik olarak alıp işlediğinden ayrıca bir ayara gerek duymaz. Ayrıca her araçta olduğu gibi LPG’li araçlarda da hava filtresi, antifriz değişimi, ateşleme sistemi kontrolü ve bujilerin bakımı, akü kontrolü, kış lastiklerine geçilmesi kışa girmeden yapılması zorunlu işlemlerdir” ifadelerini kullandı.

LPG’li araçlar da diğer tüm araçlar gibi mevsim değişiklerinde ve belirli periyodlarda bakıma ihtiyaç duyuyor. Kış mevsiminin yüzünü göstermeye başladığı şu günlerde LPG’li araçlarda nelere dikkat edilmeli?

Dünyanın en büyük alternatif yakıt sistemleri üreticisi BRC’nin Türkiye CEO’su Kadir Örücü, LPG’li araçların kış bakımına yönelik önemli açıklamalarda bulundu. Örücü, LPG’li araçlarda kışa yönelik yakıt-hava ayarının kışa göre düzenlenmesi gerektiğine ve antifriz, filtre, akü, bujiler, motor yağları, fren balatalarının kontrolünün ve gerekirse değiştirilmesinin önemine dikkat çekti.

‘BRC’Lİ ARAÇLAR HAVA-YAKIT AYARINI OTOMATİK OLARAK GERÇEKLEŞTİRİR’

Kış aylarında soğuyan havanın daha yoğun bir şekilde motora gireceğini söyleyen BRC Türkiye CEO’su Kadir Örücü, “Rölantide veya motora gaz verildiğinde devir saatinde yaşanan dalgalanmalar motora giden gaz-hava karışımının yeniden düzenlenmesi gerektiğini gösterir. BRC dönüşüm kitlerinde bu düzenleme aracın sensörlerinden gelen bilgiyle otomatik olarak gerçekleştirilir. Havanın yoğunlaştığını algılayan sensörler bilgiyi elektronik kontrol ünitesine (ECU) gönderir. ECU da bu veriye göre hava-yakıt oranını yeniden ayarlar. Dış hava koşullarına göre yakıt kalibrasyonunu otomatik ayarlayan sistemlerde devirde dalgalanmalar görülmez, araç daha verimli ve düzgün çalışır” ifadelerini kullandı.

‘FİLTRE, YAĞ VE ANTİFRİZ GİBİ SARF MALZEMELERİNİN DEĞİŞİMİ ÖNEMLİ’

Tüm araçların periyodik bakımlarda değişimine ihtiyaç duyduğu sarf malzemelerinin kış aylarına girmeden önce değiştirilmesinin önemine değinen Örücü, “Hava filtresi aracın doğru ve sağlıklı nefes almasını sağlayan ekipmandır. Temiz, yeni değiştirilmiş hava filtresi kesintisiz ve sağlıklı hava akışı sağlar. LPG’li araçlar motorun soğutma suyu sıcaklığından faydalanarak buharlaştırılan gaz fazındaki LPG ile çalışır. Bu nedenle LPG regülatörünün yeterli ve sürekli ısıtılması motorun düzgün ve verimli çalışması için en önemli koşuldur. Bu noktada motorun ve soğutma suyunun belirli bir sıcaklıkta tutulması, suyun tüm su kanallarından rahatlıkla geçebilmesi için antifriz büyük önem taşımaktadır. Hava değişiminden etkilenen diğer önemli donanımlarda aracın aküsü, ateşleme sistemi ve bujilerdir. Bunların kontrol edilmesi, gerekirse değiştirilmesi yakıt ekonomisi için zorunlu olmaktadır. Ayrıca kış aylarında üreticinin ve yetkili servislerin önerdiği viskozitede yağ kullanılması ve değişiminin yapılması, fren ve balataların kontrolü doğru bir karar olacaktır” şeklinde konuştu.

‘KIŞA UYGUN LPG’NİN PROPAN ORANI YÜKSEK OLMALIDIR’

LPG yakıtının yaz aylarında yüzde 70 bütan, yüzde 30 propan gazlarından oluştuğunu belirten Kadir Örücü, “Kış aylarında daha kolay buharlaşan ve yüksek buhar basıncına sahip LPG’ye ihtiyaç duyulduğundan; yüzde 50 bütan, yüzde 50 propan karışımı kullanılmaktadır. Kış aylarında tüketiciler, LPG’nin kış şartlarına göre üretilip-üretilmediğini sorgulamalıdırlar. Propan bakımından zengin yakıt kış şartlarında daha kolay buharlaşacağından aracın daha sağlıklı çalışmasını sağlayacaktır” dedi.

‘KIŞ LASTİĞİ UNUTULMAMALI!’

Kış aylarının olmazsa olmazı kış lastiği değişimini sürücülere hatırlatan Örücü, “Kullandığımız araç ne olursa olsun, havaların soğumaya başlamasıyla lastiklerimizi kış lastiğiyle değiştirilmeliyiz. Yağışlı havalarda güvenli tutuş ve sağlıklı fren mesafesi için kış lastiğini paha biçilemez bir önem taşıyor. Lastik masrafından kaçmak ileride kazalara davetiye çıkartabilir. Küçük bir masraftan kaçmanın bedelini daha kötü şekilde ödeyebiliriz” diye konuştu

Gönderen: haberler
5276 defa okundu 
 


Güncel
“3 Aralık Dünya Engelliler Günü” Münasebetiyle Öğrenciler, Vali Ayyıldız’ı Ziyaret Etti
Koronavirüs salgınında yeni vaka sayısı 32 bin 381
SİVRİHİSAR DÖVME SUCUĞU VE HÖŞMERİM TATLISI TESCİLLENDİ
Vali Erol Ayyıldız’ın 3 Aralık Dünya Engelliler Günü Mesajı
Ulaşım Saatlerine Değişti: Tramvay ve Otobüs Sefer Saatleri

 

 
Otomobil-Motorsiklet
Türkiye otomotiv sanayinin elektrikli dönüşümünde büyük adım
Hyundai Elantra N Kamuflajlı Olarak Karşımıza Çıktı
Hasarlı araçlara dikkat! Ekspertiz raporunda ortaya çıktı
Hyundai Üreteceği Yeni SUV Modelinin Adını Paylaştı: Bayon
Zorunlu Kış Lastiği Uygulaması 1 Aralık Tarihinde Başlıyor

 
Ziyaretçi: 1787762 - Hit: 1810436